Le réseau routier départemental

Le Conseil Général construit, gère et entretient toutes les routes départementales du Maine-et-Loire, soit au total un réseau de 5 000 kilomètres, c'est-à-dire la distance d'Angers à New-York. Chaque année, le Conseil général consacre un budget de près de 50 M€ pour l'aménagement de voies nouvelles, les travaux de renouvellement des chaussées, la réparation d'ouvrages d'art, les opérations de sécurité…

Pour votre sécurité, l'entretien du réseau routier par les services du Conseil général. Marc Aubry
Responsable du centre d'exploitation de Sainte-Mélaine/Brissac
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Modernisation des routes : les projets décidés et menés par le Conseil général. Jacques Hy
Vice-Président du Conseil général
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La politique routière

Le Conseil général s'est fixé des objectifs ambitieux pour moderniser en profondeur son réseau routier à l'horizon 2020. Tout d'abord en intégrant mieux les routes départementales au réseau des grandes liaisons et en accompagnant le phénomène de "métropolisation" afin que le développement des villes n'occasionnent pas chaque jour des bouchons pour ceux qui vont à leur travail.

Les agences techniques départementales

Pour entretenir les routes départementales, le Conseil général dispose de ses propres équipes réparties dans quatre agences techniques départementales. Ces agences jouent un rôle essentiel dans la mise en œuvre de la démarche de prévention dite des "Zones potentiellement dangereuses" qui a permis de sécuriser 62 points présentant des risques d'accidents à la fin 2008. Le montant du budget consacré chaque année à l'entretien et l'exploitation de la route est de 20,4 M€ (6 M€ en entretien courant; 9,2 M€ en travaux de grosses réparations aux chaussées et 3,2 M€ pour les ouvrages d'art; 1,1 M€, pour la signalisation et 0,9 M€ pour des véhicules de chantier et du matériel).

La sécurité routière

Le Département, qui gère environ 5000 kms de routes départementales, doit répondre à une obligation de sécurité routière. C'est pourquoi il travaille en collaboration avec les communes pour leur apporter une aide technico-financière dans l'aménagement des traverses d'agglomération. Son action se prolonge également dans l'aide financière à l'amélioration du réseau de voirie communale et rurale.

Le chiffre : 500 millions d'euros, c'est le montant des investissements prévu par le Conseil général son plan routier 2006/2020.