Anjou 2014 - L'avenir pousse en Anjou
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  • 3. Pour mieux se déplacer en Anjou : privilégier une approche globale et responsable.

Pour mieux se déplacer en Anjou

Permettre à chacun de se déplacer selon ses besoins, assurer une bonne liaison entre les territoires, les villes et les campagnes, tout en respectant l’environnement : les défis pour l’avenir sont nombreux dans ce domaine.

Le Conseil général joue plusieurs rôles en matière de déplacement : responsable des routes départementales, il en assure l’entretien et la modernisation ; il organise les transports en commun, à travers le réseau Anjoubus et les transports scolaires ; il favorise le développement de modes de transports alternatifs, comme le vélo (création de « voies vertes ») ou le covoiturage (création d’un site internet et d’aires de stationnement).

Des transports pour tous

Le tout nouveau schéma départemental des transports, adopté pour dix ans, apporte des réponses novatrices aux attentes des habitants de Maine-et-Loire, usagers ou non des transports en commun : tarifs simplifiés, horaires en express sur les lignes les plus fréquentées,  « transport à la demande », avec une centrale unique de réservation…

Pour les transports scolaires, qui permettent d’acheminer chaque jour 24 000 élèves, c’est un tarif unique ramené à 120 € l’année, la gratuité pour le 3e enfant, la prise en charge intégrale de 600 enfants handicapés

Chiffres clés

  • 5 000 km de routes départementales, soit la distance Angers-New York !
  • Déjà plus de 2 400 inscrits sur www.covoiturage49.fr

A consulter :

  • Anjoubus : carte du réseau Anjoubus et horaires de lignes
  • Site du covoiturage en Maine-et-Loire : www.covoiturage49.fr
  • Site Internet d'Anjou-vélo : www.anjou-velo.com

Economie

Plus de 700 000 voyageurs sont transportés chaque année sur les 35 lignes du réseau Anjoubus, desservant l’ensemble du Maine-et-Loire.

 

Economie

Pour entretenir les routes départementales dont il a la charge, le Conseil général dispose de ses propres équipes réparties dans quatre agences techniques départementales et 23 centres d’exploitations repartis sur le territoire auxquelles s’ajoute l’unité des voies d’Angers, soit près de 200 agents au service de la population.

 

Assurer la sécurité sur les routes et la fluidité du trafic passe aussi par la modernisation du réseau : un important programme a été lancé pour que tous les habitants du Maine-et-Loire aient un accès pratique vers les voies rapides. En 2020, aucun point du territoire ne devrait être à plus de 15 minutes d’une route à 2x2 voies.
L’avenir du territoire est au cœur des préoccupations du Conseil général, à l’origine et en charge de grandes réalisations telles que le doublement du Pont du Cadre noir à Saumur ou le nouvel échangeur de Beaucouzé.

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